Startup fra Letland har opfundet en drone, der rengører vindmølle-vinger

Startup fra Letland har opfundet en drone, der rengører vindmølle-vinger

Aerones har lanceret en stor drone, der kan de-ice og rengører vingerne på vindmøller.

Du kender MIT – men kender du MTI, der ligger i Europa? De har lige fået verdens bedste idé!

Du kender MIT – men kender du MTI, der ligger i Europa? De har lige fået verdens bedste idé!

FREMTIDENS TRAFIK

Vi kender droner som uhyggelige dræbervåben, men heldigvis også som mere fredelige apparater, der kan tage “episke” luftfotos og levere pakker. Droneflyvning er også blevet en etableret sportsgren (der er Danmarksmesterskaber fra den 1. til den 3. september på Valdemars Slot). Droner kan endda levere en kasse øl.

Men nu kommer måske den bedste anvendelse af droner snart på markedet.

Russiske forskere ved det teknologiske institut i Moskva har opfundet en ny banebrydende anvendelse af droner. De har monteret en defibrillator på dronen til patienter i nød. Videnskabsfolkene har på den måde skabt en billig og effektiv “luft-ambulance”, der kan fjernstyres til en person, der har brug for hjerte-lunge-redning (findes der ikke et danske Wikipedia opslag?).

Dronen, der blev konstrueret af MTI’s Aerospace Laboratory i samarbejde med det russiske medicinske udstyrsfirma Altomedika, har en aktionsradius på mere end 50 kilometer.

“In case of a heart attack it is crucial to reach the injured very quickly. If you don’t do this in 5-10 minutes, it is useless. But, as a person who have been working as a rescue officer for five years, I know that even having special flashers not always helps in Moscow’s hard traffic conditions, or in the countryside, where there can be no roads at all.” – Denis Efremov, chef for Aerospace Laboratory, Moscow Technological Institute.

På trods af de mange fordele er der stadig udfordringer før dette koncept kan komme på markedet. Konstruktion af droner, der er i stand til at levere en defibrillator er en præstation i sig selv, men at integrere dem i eksisterende beredskabssystemer samtidig med at de overholder drone-sikkerhedsbestemmelserne, bliver den næste forhindring.

Svenske forskere arbejder på en tilsvarende løsning.

Vi bør ikke indføre sanktioner mod Rusland. Vi bør tværtimod indgå EU samarbejdsaftaler, der gør at vores universitetsmiljøer – og erhvervs- og kulturliv – kan arbejde meget tættere sammen om projekter, der kan skabe fred og velstand.

Er du klar til at køre din bil ned i en elevator, der skyder dig afsted under jorden på en slæde?

Er du klar til at køre din bil ned i en elevator, der skyder dig afsted under jorden på en slæde?

FREMTIDENS TRAFIK

Elon Musk kan nogle gange minde lidt om Howard Hughes. Ikke fordi han er speciel excentrisk eller Hollywood flamboyant. Men fordi han har fokus på bevægelse og fart. Det samme havde Hughes, der også brugte sin formue på nye eventyr med sine luftfartseksperimenter, der blev realiseret med formuen fra filmindustrien.

Opfinderen Musk har med afsæt i PayPal-formuen lanceret en lang række innovative selskaber, herunder Tesla (batteri- og bil-teknologi), SpaceX (rum-teknologi), SolarCity (solenergi-teknologi), Neuralink (neuro-teknologi) og HyperLoop (transport-teknologi). Sidstnævne har bl.a. danske Bjarke Ingels med i arbejdsgruppen. Hertil kommer projekter som Musk Electric Jet, en motor-teknologi til supersoniske VTOL fly og flere andre ideer som f. eks. non profit projektet OpenAI. Senest er Musk gået i clinch med Facebooks Mark Zuckerberg om betydningen af kunstig intelligens i fremtidens samfund.

Et af de nyeste projekter er THE BORING COMPANY. Bag det pudsige navn er en ny måde at designe biltrafik på. Underjordiske slædesystemer. Det lyder vildt. Det ser vildt ud. Men ligesom med det ligeså fantastiske HYPERLOOP projekt er de gået igang med at bygge testbaner. Denne nye promo video giver en idé om hvordan det kommer til at foregå:

Man må dog håbe at Musk ikke ender som Hughes.


Anbefalet læsning:

Vanity Fair, marts 2017: “Elon Musk’s Billion-Dollar Crusade to Stop the A.I. Apocalypse”